Guinée : Mamadi Doumbouya annonce la mise en service d’un tunnel ferroviaire de près de 12 kilomètres

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Le président guinéen, Mamadi Doumbouya, a annoncé, ce lundi 12 octobre 2026, la mise en service d’un tunnel ferroviaire à double voie de près de 12 kilomètres, situé à hauteur de Kindia. Réalisé en moins de trois ans, cet ouvrage s’inscrit dans le vaste projet du TransGuinéen, destiné à accompagner l’exploitation des ressources minières de Simandou et à soutenir la transformation économique du pays.

À bord d’un train de voyageurs du TransGuinéen, accompagné des membres du Comité stratégique de Simandou et de hauts cadres de l’administration, le président Mamadi Doumbouya a traversé ce nouvel ouvrage ferroviaire. Un moment qu’il a qualifié d’historique pour la République de Guinée. Selon les informations communiquées par le chef de l’État, le tunnel, conçu, construit et mis en service en moins de trois ans, fait partie d’un corridor ferroviaire à double voie de plus de 650 kilomètres, représentant plus de 1 300 kilomètres de rails.

Dans son message, Mamadi Doumbouya a rendu hommage aux ingénieurs, techniciens et ouvriers mobilisés pour la réalisation de cette infrastructure, ainsi qu’aux générations de Guinéens qui ont longtemps espéré voir aboutir un projet de cette envergure. « Ce tunnel est le leur. Il est le nôtre », a-t-il déclaré, présentant cette réalisation comme une illustration des capacités du pays à conduire de grands projets d’infrastructures.

Mamadi Doumbouya considère le corridor ferroviaire comme un outil stratégique susceptible de renforcer, à terme, la position de la Guinée en tant que pôle logistique majeur dans la sous-région ouest-africaine

Simandou, au-delà de l’exploitation minière

Pour le président guinéen, le développement du projet Simandou ne doit pas se limiter à l’extraction et à l’exportation du minerai de fer. Il doit également contribuer à la création d’emplois, à l’émergence d’opportunités pour les entreprises nationales, à la formation des compétences locales et au transfert de technologies.

« Notre fer servira d’abord les Guinéens », a-t-il affirmé, insistant sur la nécessité de faire de la transformation locale des ressources minières un moteur du développement national.

Mamadi Doumbouya considère également le corridor ferroviaire comme un outil stratégique susceptible de renforcer, à terme, la position de la Guinée en tant que pôle logistique majeur dans la sous-région ouest-africaine. Cette ambition s’inscrit dans le Programme Simandou 2040, présenté par les autorités comme un levier de souveraineté économique et de transformation structurelle du pays.

Le chef de l’État a, par ailleurs, réaffirmé l’importance accordée au développement du capital humain, notamment à travers l’initiative Simandou Academy. Il souhaite que les jeunes et les femmes occupent une place centrale dans la mise en œuvre du programme, aussi bien comme acteurs que comme bénéficiaires. Appelant ses compatriotes à croire au potentiel économique et stratégique de leur pays, Mamadi Doumbouya a insisté sur la discipline et la rigueur nécessaires à la réalisation des ambitions nationales. « Le train de l’avenir est en marche. Rien ne l’arrêtera », a-t-il conclu.

FasoMag

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